INITIAL D FOURTH STAGE
Que ça reste entre nous,
il pourrait vous arriver des bricoles, à toi et à ta team.
Aikawa n'accepte pas sa défaite, je crois qu'il a pété les plombs.
Il a appelé quelques potes. Des fouteurs de merde.
En gros,
tu me demandes de perdre ?
J'ai dit ça, moi ? Je crois pas.
Je t'ai juste conseillé de la jouer discret.
Je te dis ça uniquement pour ton bien.
Après, à toi de voir...
Les deux caisses sont pas loin de nous.
Cette section est l'une des plus délicates à gérer du tracé.
Il faut abaisser sa vitesse
pour enchaîner les virages et se placer sur la gauche.
Y a pas de trajectoire de freinage en ligne droite.
Comment le pilote de descente n° 1 de Gunma
va nous négocier tout ça ?
Surtout quand on sait que sa 86 n'a pas d'ABS...
Il est fêlé !
La 86 tarde à freiner !
J'ai jamais vu personne
attendre si longtemps avant de freiner !
Mate ça ! Il lâche rien !
Merde !
ÉPISODE 17 - L'ULTIME COURSE À SAITAMA -
Bien, entendu.
Takumi surprend le public
avec ses techniques de freinage.
C'est normal.
Avec ses heures au compteur,
il s'est entraîné pour savoir où freiner au dernier moment.
C'est un jeu d'enfant pour lui.
Les freins de la 86 ne sont pas réglés pour du plat,
ils ont été choisis et réglés spécialement pour les courses en descente.
Avec une voiture plus légère,
un bon pilote peut surpasser un véhicule équipé d'un ABS.
En sortie de virage,
l'EVO VI doit reprendre ses distances.
Plus petite, la 86 rééquilibre la donne
en entrée et en gestion de courbes.
Arrête de me coller !
Tu me gaves...
Viens pas pleurer s'il t'arrive des misères...
Ça va aller...
Je l'achèverai dans la dernière section, plus rapide.
Sur ce terrain-là, on boxe pas dans la même catégorie !
Keisuke...
Juste avant le départ, Takumi m'a avoué quelque chose...
T'es sérieux ?
Oui.
Il a peut-être tenté de bluffer, mais on ne sait jamais.
J'ai donc préféré t'en parler.
Je peux plus supporter ces types.
Quelles pourritures ! Jusqu'où iront-ils pour gagner ?
Réunissons vite quelques potes, nous aussi.
Keisuke, fais passer le mot et...
Reste calme, Kenta.
Il est trop tard. Inutile de se démener pour rien.
Mais Keisuke...
s'ils mettent leur menace à exécution, nous sommes mal !
Ils seront plus que nous.
Je sais.
C'est pour ça qu'il faut te calmer !
J'arrive à suivre. Il se débrouille, mais rien d'inquiétant.
Tout est histoire de pilote.
Et la dernière fois,
celui qui me devançait,
c'était mon père.
Son freinage était bien meilleur que celui de ce type.
Mais bien sûr !
J'ai découvert
son point faible !
On ne sait pas dans quelle mesure Takumi a été affecté
suite à ces menaces.
Une telle stratégie de diversion est efficace pour prendre l'ascendant.
Je suis d'accord.
Je lui ai dit d'oublier ça
et de se focaliser uniquement sur la course.
Plus facile à dire qu'à faire...
Takumi a déjà connu des difficultés,
mais celle-ci est inédite.
Détrompe-toi.
Takumi n'abandonnera pas pour si peu.
Ryôsuke...
Il a raison.
Ceux qui l'ont affronté te le diront.
Il peut sembler timide, mais dès qu'il prend le volant...
sa concentration est digne de celle d'un pro.
Son point faible,
c'est le freinage !
Putain !
D'où une 86 est capable de rouler comme ça ?
Je ne sais pas quel est son truc pour rester dans la course...
Il ne doit pas me doubler ici.
Cette section se gère à faible vitesse, pas le choix.
Ses trajectoires ont changé.
Il me contrôle dans les virages car j'y gagne de la vitesse.
J'ai une théorie.
L'EVO VI pourrait coller la corde
et prendre les virages de manière plus serrée.
Si son pilote néglige
de protéger l'extérieur...
Takumi attaquera par là.
Il me laisse un boulevard !
Parfait !
Ils sont arrivés ? OK, c'est cool.
Le battle est en cours.
Dis à nos invités de se positionner à l'arrivée.
C'est pas des tendres.
Sois correct avec eux.
Ils sont arrivés.
Parfait...
Le pilote de cette EVO VI est plutôt bon.
Il tire au mieux parti
de l'électronique embarquée à bord de son véhicule.
Pour le freinage,
il utilise parfaitement son ABS.
Il obtient un excellent freinage et un grip parfait
sans habileté particulière.
Mais je ne pense pas qu'il soit capable
de saisir le facteur "changement".
Tout virage
nécessite une approche propre,
un point de freinage bien spécifique...
Si Takumi arrive à le comprendre, alors les dés seront jetés.
Trop tôt !
Il est collant, ce type !
Encore quelques mètres...
Encore un seul petit virage...
et nous entrons dans une section rapide !
INITIAL D FOURTH STAGE
Quoi ?
Mes pneus avant adhèrent mal !
Parfait !
Bordel ! C'est l'huile !
J'ai roulé dedans en serrant mon virage un peu trop à l'intérieur !
L'arrivée est encore loin !
Ça peut le faire...
Je peux encore le dépasser d'ici là !
Une portion de route rapide, et je retourne la situation !
Tu vas voir !
J'ai la 2 L turbo la plus rapide qui soit sur route.
Elle peut pas s'incliner face à une minable 1,6 L !
La dernière section propose une chaussée assez large qui augmente
l'amplitude de vitesse.
L'EVO VI est donc avantagée !
Tu es naïf, Kenta.
Pourtant...
À rouler plus rapidement,
le freinage devient du coup plus délicat.
Les risques sont amplifiés.
J'ai raison, Ryôsuke ?
Dans les descentes,
l'importance de la technique prend le pas sur la vélocité.
Mais putain, j'y arrive pas !
Il attaque sans freiner ?
Comment c'est possible ?
Sa conduite est incroyable...
OK, merci de l'info.
5 ou 6 véhicules suspects semblent
se diriger par ici.
Que fait-on, Ryôsuke ?
Déjà, on peut oublier le contre-la-montre.
Que tout le monde soit prêt à lever le camp.
La sécurité de la team reste notre priorité n° 1.
Fumihiro. Si ça s'envenime
quand Keisuke et moi irons dealer avec eux,
profitez de l'occasion pour quitter le secteur.
Mais Ryôsuke...
Dès le début de la tournée de la D,
je m'étais préparé à ça.
Ne t'inquiète pas.
Mon frère a raison, Fumihiro.
J'ai l'habitude des embrouilles, ne t'inquiète pas.
Je vous créerai un chemin.
D'accord.
Tu es l'homme de la situation, Keisuke.
Keisuke, je t'aiderai aussi !
- Toi, reste en dehors de tout ça. - Mais...
Je compte sur toi pour veiller sur ton frère.
Tu peux me faire confiance.
Ryôsuke, je reste aussi.
Ne te préoccupe pas de ça, Takumi.
Les voilà.
Tout le monde dans les vans 1 et 2 !
Le spectacle va commencer.
J'ai hâte de voir chialer ce petit bâtard à la FD...
Après tout, autant se joindre à la fête vu qu'on est là.
On a pas gagné le moindre yen dans cette histoire.
Tout ce temps passé pour rien, ça m'a foutu les nerfs.
On va les écraser.
On aura un ancien chef de bande avec nous, c'est un vrai voyou.
Ces types vont se faire démolir.
Il a pas une tête de porte-bonheur...
C'est le boss d'une grosse team
très connue du nord du Kantô.
Ryôsuke, bouge pas de là.
C'était donc toi ?
Je t'avais pas reconnu dans la pénombre, Keisuke.
Ça faisait longtemps !
Tu connais ces bouffons ?
Choisis mieux tes potes...
Pour être franc...
c'est pas vraiment mes potes...
Ils avaient juste besoin de moi.
Ne me dis pas...
que ces gars t'ont manqué de respect...
Laisse tomber...
On a réglé le problème à notre façon.
Bouge plutôt tes voitures, elles gênent.
C'est comme si c'était fait.
- Vous avez entendu ? - Oui !
Explique-nous, Keisuke.
Tu connais ces gars ?
On a plus ou moins traîné ensemble, quand on était plus jeunes...
C'était un de mes hommes
à l'époque où je la jouais racaille.
"Racaille" ?
Quoi qu'il en soit, nous sommes tirés d'affaire.
J'ai bien cru que ça allait mal se terminer.
Y a pas eu de casse, physique ou matérielle.
Et tout ça grâce à toi.
Vous m'avez mis dans une situation très embarrassante.
Vous avez la moindre idée
de qui est Keisuke Takahashi ?
En plus, la Project D fait la fierté
des street racers de Gunma, qu'elle représente !
Hé, les fiottes... Vous avez oublié que je viens de là-bas ?
Mais... je savais pas, moi !
Pitié !
On n'était absolument pas au courant.
On n'a rien à voir dans tout ça ! Nous fais pas de mal !
Arrêtez de rêver, bande de taches.
Mes hommes vont s'occuper de votre cas. Préparez vos petites fesses !
Ça va faire mal !
La FD de Keisuke
n'a plus son potentiel maximum,
nous comptons annuler le contre-la-montre.
Ça vous va ?
Oui, tout ce que vous voudrez !
Bien ! Sur ce, on se retire !
On rentre !
Voilà, on a dominé toute la région de Saitama !
J'ai une petite idée de ce que je tenterai à mon prochain battle.
Mon angle d'attaque...
ce sera ça !